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セルシオとセブン480を比較! - みんなの比較車種

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セルシオとセブン480の中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ケータハム  セブン480
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 1100万円1450万円
セブン480の相場表を見る
261 中古車掲載台数 5
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 社外エアロ 社外アルミホイール 黒革シート サスコン パワーシート ETC 社外マフラー ゴールドエンブレム

    本体価格
    198万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 走行69000km 革 サンルーフ マルチ コンビハンドル エアサス ゴールドエンブレム

    本体価格
    185万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 ワンオーナー 黒革シート サンルーフ マルチビジョン シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 保証付 禁煙車 スマートキー 純正DVDナビ バックモニター 純正DVDチェンジャー CD/DVD再生 HIDヘッドライト フォグライト AFS 電動リアサンシェード スペアスマートキー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 後期モデル 黒革シート サンルーフ マークレビンソン SSR20インチ RSRフルタップ車高調 シートヒーター・クーラー クルーズコントロール ETC 全席パワーシート

    本体価格
    267万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 車検渡し ユーザー買取 キーレス クルーズコントロール パワーシート オートライト 純正オーディオ 純正AW 電動格納ミラーオートエアコン 革巻きステアリング 取扱説明書 保証書

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 本革 サンルーフ 車高調 社外マフラー 18インチAW Bカメラ ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ KICKERサウンド エアサスコントローラー付

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン480 R 13インチ Apollo ブラックアロイホイール フルウインドスクリーン バッテリーマスターカットオフスイッチ アップレーティッドブレーキマスターシリンダー フルデカールパック(ダブルストライプ)

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン480 R 未登録新車 ( ロワードフロア / パッド付カーボンシート / アップレーティッドブレーキマスターシリンダー / ウィンドスクリーン・幌&ドア / ハーフサイドスクリーン / トノカバー /バッテリーカットスイッチ)

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン480 480 ファイナルED 

    本体価格
    1430.1万円

  • ケータハム セブン480 R 

    本体価格
    1100万円

  • ケータハム セブン480 R ワンオーナー 正規ディーラー車 新車保証

    本体価格
    1450万円

関東
79
179.9万円
関西
34
170.6万円
東海
75
187.1万円
北海道
17
170.8万円
九州
15
161万円
東北
8
143.5万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
16
176.7万円
四国
9
186.8万円
地域別台数
関東
4
1275万円
関西
0
---
東海
1
1430.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとセブン480のカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ケータハム  セブン480
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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