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LSハイブリッドとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  セルシオ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 58万円485万円
セルシオの相場表を見る
300 中古車掲載台数 246
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙車 後期型 黒本革 メーカーナビ  バックカメラ レーダークルーズ マークレビンソン リアエンターテインメント クリアランスソナー シートエアコン ETC LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    194.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期/禁煙/ブラウンレザー/エアロカスタム/プリクラッシュ/レーダークルーズコントロール/BSM/4WD/連眼LEDヘッドライト/HDDマルチナビ/オートハイビーム/クリアランスソナー/オットマン/パワートランク/エアシート

    本体価格
    164万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング 禁煙車 純正18インチアルミ サンルーフ 黒革シート マークレビンソン ビルトインETC バックカメラ 前後センサー ステアリングヒーター エアシート 電動シート エアサス T-チェーン

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 3眼LED/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/100V電源/電動リヤサンシェード/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    192.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙車 4WD ETC シートヒーター プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    246.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD スプリングセール 後席セパレートシート ムーンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    101万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD OP19AW/サンルーフ/セミアニリン本革電動シート/前後席シートベンチレーション/クルコン/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク

    本体価格
    244.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期 禁煙 サンルーフ エアサスコントローラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 黒革シート ハンドルヒーター メーカーナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    145.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    98万円

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    228.8万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    168万円

関東
105
177.9万円
関西
28
178.5万円
東海
42
172.2万円
北海道
45
155.3万円
九州
19
173.5万円
東北
29
161.5万円
北陸・甲信越
9
155.6万円
中国
14
142.8万円
四国
9
166.7万円
地域別台数
関東
71
176.7万円
関西
23
159.4万円
東海
78
171.6万円
北海道
17
152.6万円
九州
9
184.8万円
東北
10
138.9万円
北陸・甲信越
14
189万円
中国
13
178.7万円
四国
11
164.5万円

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LSハイブリッドとセルシオのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  セルシオ
970万円1595.4万円 新車時価格 593.3万円1029万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
4968 排気量(cc) 4292
394 最高出力(馬力) 280~354
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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