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セルシオとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとブレビスの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   トヨタ  ブレビス
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 28.9万円98万円
ブレビスの相場表を見る
269 中古車掲載台数 17
  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 黒革シート サンルーフ ジャンクションプロデュースフルエアロ ジャンクションプロデュースマフラー JICフルタップ車高調 シャレン19インチ 新品タイヤ カロッツェリアナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    327万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 サンルーフ 本革 車高調 社外オーディオ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ベージュ革シート サンルーフ AIMGAINエアロ車高調 4本出しマフラー  メーター故障交換歴 走行値不明

    本体価格
    122万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 タイベル一式交換済 サンルーフ 車高調

    本体価格
    133万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エアーシート・本革・サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 保証付 禁煙車 スマートキー 純正DVDナビ CDチェンジャー バックモニター メモリーシート パワーシート クルーズコントロール ウッドコンビハンドル HIDヘッドライト フォグライト リアシェイド

    本体価格
    147万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型 サンルーフ 黒革シート エアロ 車高調 SSR20インチAW HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 TOM`Sエアロ TOM`S19インチAW サンルーフ ブラックレザー マークレビンソン 社外マフラー 社外足廻り

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期モデル 本革シート サンルーフ フルノーマル車 タイミングベルト交換済 純正18インチホイール 202ブラック コーナーポール バックカメラ コンビハンドル

    本体価格
    227万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正DVDナビ バックカメラ 純正ブラックレザーエアーシート 純正サンルーフ サンルーフバイザー 純正コンビステアリング ウッドパネル エアロパーツ 社外マフラー 社外20インチAW 車高調 ETC

    本体価格
    応談

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    98万円

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    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 後期型 1JZエンジン 本革 純正フルエアロ TRDグリル ローダウン ブラックウッドコンビハンドル/インパネ キーレス クルコン 純正DVDナビ 6連CD/MD バックカメラ HID 純正16アルミ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    68.5万円

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    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    65.8万円

関東
82
177.5万円
関西
30
169.1万円
東海
70
191.5万円
北海道
18
153.4万円
九州
17
170.3万円
東北
13
134.4万円
北陸・甲信越
11
167.4万円
中国
17
170.7万円
四国
11
175.3万円
地域別台数
関東
6
66.1万円
関西
5
52.5万円
東海
4
82.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
0
---

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セルシオとブレビスのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   トヨタ  ブレビス
593.3万円1029万円 新車時価格 336万円422.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
4292 排気量(cc) 2491~2997
280~354 最高出力(馬力) 200~220
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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