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センチュリーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   キャデラック  XLR
VS
58万円2500万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 178万円648万円
XLRの相場表を見る
88 中古車掲載台数 8
  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ レザートップ グレー革

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 前後シートヒーター/リフレッシングシート

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車・レザーシート・ナビ・TV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 自社分割/ナビ/バックカメラ/中期/事故無

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ センチュリー 標準仕様車★後期型☆バックカメラ★純正マ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    1580万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 TOM'S コンプリート

    本体価格
    2500万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 コラムAT

    本体価格
    88.8万円

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    648万円

関東
34
693.1万円
関西
12
551.5万円
東海
10
574.6万円
北海道
8
102.1万円
九州
12
546.8万円
東北
2
159.5万円
北陸・甲信越
3
147.6万円
中国
6
203.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
3
598.7万円
関西
2
223.9万円
東海
3
288.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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センチュリーとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   キャデラック  XLR
1960万円2008万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
4968 排気量(cc) 4370~4564
381 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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