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センチュリーとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとアテンザの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   マツダ  アテンザ
VS
109.9万円5980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 14万円274万円
アテンザの相場表を見る
94 中古車掲載台数 163
  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 5.0ガソリン フロアAT 5人乗り 後席モニター ナビTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 装着スタッドレスタイヤ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車/後期モデル/神威エターナルブラック/本革シート/

    本体価格
    498万円

  • トヨタ センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ 

    本体価格
    690万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車/後期モデル/瑞雲デュミアーブルーマイカモリブデン/

    本体価格
    398万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 /鸞鳳グロリアスグレーメタリックモリブデン/全席本革シート/パワーシート/

    本体価格
    224万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様.10インチナビ.ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ワンオーナー/神威/リフレッシングシート/ウールファブリックシート/前後席シートヒーター/クルコン/9スピーカーシステム/純正16インチAW/電動チルトステアリング/パワーシート/後席バニティミラー/電格ミラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 4WD 本革シート レーダークルーズコントロール 純正SDナビ BOSEサウンド バックカメラ パワーシート シートヒーター Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 本革シート ETC Bluetooth パワーシート シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル/純正AW/ナビ/TV/BTオーディオ/バックカメラ/クルーズコントロール/レザーシート/I-STOP/シートヒーター/ペダルシフト/デュアルAC

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期/本州仕入/新品19インチ夏タイヤ/白本革シート/BOSEサウンド/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ステアリングヒーター/シートヒーター/純正18インチAW/ブラインドスポットモニター/リアフォグ/寒冷地

    本体価格
    158万円

関東
37
1165.1万円
関西
15
697.6万円
東海
17
1173.5万円
北海道
5
531.1万円
九州
7
316.8万円
東北
1
268.8万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
7
548.7万円
四国
4
298万円
地域別台数
関東
51
96.9万円
関西
14
93.9万円
東海
50
94.5万円
北海道
13
117万円
九州
12
78.2万円
東北
10
116.7万円
北陸・甲信越
5
108.4万円
中国
6
110.3万円
四国
2
107.8万円

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センチュリーとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   マツダ  アテンザ
1960万円2300万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
4968 排気量(cc) 1997~2488
381 最高出力(馬力) 155~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセンチュリーの中古車は94台、アテンザの中古車は163台掲載しています。
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