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RAV4とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  センチュリー
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 68万円1898万円
センチュリーの相場表を見る
2611 中古車掲載台数 63
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 新品タイヤ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 2トーンルーフ 9型7ナビ 衝突軽減

    本体価格
    290.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正DA ドラレコ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    261万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    307万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 9型ナビ 電動リアドア シートヒーター

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 フルTV 全方位 前シートヒーター

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ フルセグ PVM BSM シートヒーター

    本体価格
    318.9万円

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    1229.9万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 奇跡的 6000km 本革 ベンコラ ダウンサス

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    948.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R8年4月

    本体価格
    1230万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 地デジナビ ETC 革シート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 端光アルテッチブラウンM(色番4M8)

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    1387万円

関東
660
323.8万円
関西
279
321.7万円
東海
458
317.9万円
北海道
153
319.8万円
九州
390
314.8万円
東北
194
322.2万円
北陸・甲信越
193
308.4万円
中国
176
303.8万円
四国
108
329.8万円
地域別台数
関東
17
686.8万円
関西
15
507.6万円
東海
8
572.5万円
北海道
2
---
九州
10
930.6万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
637.7万円
四国
1
315万円

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RAV4とセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  センチュリー
260.8万円566.2万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1986~2487 排気量(cc) 4968
171~178 最高出力(馬力) 381
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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