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ソアラとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   日産  ラティオ
VS
51万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
147 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV TOMSエアロ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ キーレス ローダウン ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ GT デジパネ・オートエアコン・純正Fリップ・クォーターサンシェード・サイドバイザー・LEDヘッドバルブ・3連メーター・車高調・Fタワーバー・新品社外ステアリング・スターシャーク14AW・フジツボマフラ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ワンオーナー 白革シート

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 1オーナー・赤本革メモリーシート・シートH・コンビハン・クルコン・クリソナ・HID・純正ナビ・6連CD・G18AW・ETC・ゴールドエンブレム・地デジ・DVDビデオ・新車からディーラー整備記録付

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GTツインカム・車高調・マフラー ローダウン.アルミホイール.ETC

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外ナビTV バックモニター クルーズコントロール ベージュレザーシート シートヒーター メモリー付パワーシート HIDヘッドライト WORK20インチアルミ 104000km時タイベル交換

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ダークグリーンマイカ ブラウンレザー 電動オープン 純正アルミホイール コンビウッドステア クルーズコントロール ETC シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 

    本体価格
    応談

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    49.9万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正CDステレオ・インテリジェントキー

    本体価格
    38.5万円

関東
51
218.2万円
関西
18
287.6万円
東海
16
299.3万円
北海道
5
139万円
九州
23
220.4万円
東北
10
168.5万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
243万円
四国
6
214.6万円
地域別台数
関東
7
45.9万円
関西
8
45万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
2
55.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソアラとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   日産  ラティオ
630万円661.5万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
4292 排気量(cc) 1198
280 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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