| トヨタ タウンエースバン | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円～736万円
タウンエースバンの相場表を見る |
中古車相場 |
249.9万円～368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 623台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
タウンエースバンと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
| トヨタ タウンエースバン | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 148万円～244.2万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4045×1665×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 1494～1496 | 排気量(cc) | 1368 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
|
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
タウンエースバンと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
タウンエースバンと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
タウンエースバンと695エディツィオーネマセラティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タウンエースバンと695エディツィオーネマセラティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタウンエースバンの中古車は623台、695エディツィオーネマセラティの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
