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タウンエースバンとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   アウディ  A3セダン
VS
19万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 65.5万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
648 中古車掲載台数 122
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 乗車定員2名 メモリーナビ ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 4WD スマートアシスト

    本体価格
    251.3万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD フルタイム4WD 4速オートマ 修復無し

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL サンドベージュ&ホワイトツートン全塗装 オリジナル丸目ヘッドライトカスタム OPEN COUNTRY R/T新品タイヤ DESERT TECホイール シートカバー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD 5速マニュアル SDナビ フルセグTV Bluetooth キーレス アルミホイール デフロック

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    238万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ルーフラック リヤラダー ハンガーパイプ スマートアシスト LEDヘッドランプ アイドリングストップ リヤコーナーセンサー 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車/Luana/スムースグレー/ツートンペイント/ベッドキット/床パネル/コーデュロイシートカバー/ウッドパネル/ナビ/ETC/バックカメラ/テーブル/キャンプ仕様/タウンエースカスタム/車中泊仕様

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD スマートアシスト・ワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 オーディオ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー アイドリングストップ パワーウインドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    235万円

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    226万円

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    本体価格
    175.5万円

関東
191
207.9万円
関西
84
194.9万円
東海
92
208万円
北海道
56
191.5万円
九州
76
201.6万円
東北
58
172.4万円
北陸・甲信越
52
193.8万円
中国
19
181万円
四国
20
218.4万円
地域別台数
関東
45
261.1万円
関西
22
301.2万円
東海
22
305.7万円
北海道
5
203.6万円
九州
11
236.5万円
東北
4
167.8万円
北陸・甲信越
7
205.9万円
中国
5
312.6万円
四国
1
230万円

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タウンエースバンとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   アウディ  A3セダン
148万円244.2万円 新車時価格 329万円599万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1494~1496 排気量(cc) 999~1984
97 最高出力(馬力) 110~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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