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タウンエースバンとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
29.8万円736万円
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中古車相場 979万円2780万円
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619 中古車掲載台数 18
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ワンオーナー/2人乗り/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/両側スライドドア/積載量最大750キロ/LEDヘッドライト/オートライト/キーレス/ABS

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL モデリスタエアロ メモリーナビ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD LEDオートライト リアヒータ キーレス寒冷地

    本体価格
    235万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 ビジネス・ベース車 オートマチック LEDヘッドランプ パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS プライバシーガラス キーレスエントリー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ラムエース フェイスキット リフトアップ

    本体価格
    308.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    5480万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 正規ディーラー車 1オーナー 記録簿毎年分有りアストンディーラー 取説類 クリスタルキー スペアキー 専用アンブレラ バング&オルフセンオーディオ カーボンボディ NAV12ンジン タッチトロニック3

    本体価格
    979万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー車

    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 youtube解説動画有り

    本体価格
    1590万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 1オーナー Bang&Olufsen One77専用ステアリング 2+2シートアレンジ

    本体価格
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    本体価格
    1218万円

関東
173
205.5万円
関西
87
195.6万円
東海
82
198.4万円
北海道
48
190万円
九州
76
186.9万円
東北
69
166.4万円
北陸・甲信越
45
202.8万円
中国
14
175.2万円
四国
25
219.3万円
地域別台数
関東
7
2846.8万円
関西
7
1887.5万円
東海
3
1800万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タウンエースバン   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
148万円244.2万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1494~1496 排気量(cc) 5935
97 最高出力(馬力) 573~588
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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