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タウンエースバンと500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   フィアット  500C
VS
29.8万円736万円
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中古車相場 9.9万円378万円
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590 中古車掲載台数 168
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 両側スライドドア 5人乗り リヤヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ナビ ETC オートマ ガソリン

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパーアルトピアーノ仕様 ヴィンテージシートカバー アウトドアカスタム ツートンカラー トーヨーオープンカントリーRT ウッドコンビハンドル オリジナルステッカー カスタム 関東カスタムカー 最 安

    本体価格
    271万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ユーザー買取車 ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済み未使用車 キーレス スマートアシスト バックソナー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SDナビ バックカメラ エアバッグ 衝突被害軽減 パワーウインドウ LEDヘッドドライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD オールインタウン 未登録車 12Vクーラー

    本体価格
    609.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オリーブグレー塗装 ルーフキャリア ナビ 新品14インチXJ07&オープンカントリーR/T シートカバー 黒カリンカーゴマット ETC2.0 バックカメラ LEDヘッドライト スマートアシスト フルセグ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD スマートアシスト パワステ オートライト

    本体価格
    226万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

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  • フィアット 500C ドルチェヴィータ 

    本体価格
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    本体価格
    217万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    22.2万円

関東
167
202.7万円
関西
87
194.3万円
東海
80
199.9万円
北海道
44
186.3万円
九州
68
186.1万円
東北
65
163.4万円
北陸・甲信越
40
206.8万円
中国
13
182.5万円
四国
26
220.1万円
地域別台数
関東
59
147.9万円
関西
27
155.8万円
東海
34
178.7万円
北海道
1
208万円
九州
18
150.1万円
東北
6
127.4万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
11
155.9万円
四国
6
119.7万円

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タウンエースバンと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フィアット  500C
148万円244.2万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1494~1496 排気量(cc) 875~1368
97 最高出力(馬力) 69~100
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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