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タウンエースバンとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとデュカトの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フィアット  デュカト
VS
29万円736万円
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中古車相場 495万円1980万円
デュカトの相場表を見る
621 中古車掲載台数 156
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ LEDライト 障害物センサー(リア) キーレス

    本体価格
    225万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 両側スライドドア リアヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ オートハイビーム ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ付き キーレス 5MT

    本体価格
    238万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    226万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ タウンエースバン トヨタモビリティ神奈川 アルトピアーノ キャンピングカー 基本電源パッケージ サブバッテリー 走行充電 インバーター500W シンク 4連ファン 前後ドラレコ ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 4ナンバー

    本体価格
    281万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 衝突軽減 車線逸脱警報 アイドリングストップ オートハイビーム キーレス ソナー Wエアバッグ ESC ABS パワステ PW 光軸調整 取説 保証書 集中ドアロック

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ナビ バックモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX スマートアシスト LEDヘッドライト SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    132.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 キーレス スマートアシスト バックソナー 4WD

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1416.3万円

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    本体価格
    1345.2万円

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    本体価格
    1419.1万円

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    本体価格
    1800万円

  • フィアット デュカト ADRIA アドリア ソニック AXESS 600SL 全長7m弱 9AT 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
183
210.1万円
関西
87
190.8万円
東海
84
202.9万円
北海道
42
195.6万円
九州
67
193.3万円
東北
66
165万円
北陸・甲信越
50
195.9万円
中国
15
175.2万円
四国
27
219.7万円
地域別台数
関東
66
1267.8万円
関西
14
1197.5万円
東海
22
1125.1万円
北海道
7
1359.9万円
九州
13
871.5万円
東北
3
1224.7万円
北陸・甲信越
17
1282万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円

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タウンエースバンとデュカトのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フィアット  デュカト
148万円244.2万円 新車時価格 512.5万円615万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1494~1496 排気量(cc) 2184
97 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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