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ステップワゴンとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  タウンエースバン
VS
9.8万円640.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
4946 中古車掲載台数 600
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング ローダウン 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 両側パワースライドドア フリップダウンモニター ETC LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 9インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    333.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後席モニター 左右パワースライドドア

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動ド

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 10インチナビ・フルセグ・バックカメラ・前

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング 禁煙車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    288万円

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    249万円

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    本体価格
    284.1万円

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    126.5万円

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    74万円

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    本体価格
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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 鑑定済認定車・ベージュツートン塗装・専用シートカバー・衝突軽減ブレーキ・ナビTV・バックモニター・電動格納ミラー・LEDライト・キーレス

    本体価格
    288万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    99万円

関東
1991
223.4万円
関西
803
224.7万円
東海
592
276.1万円
北海道
169
154.2万円
九州
473
225.2万円
東北
357
190.1万円
北陸・甲信越
248
233.7万円
中国
201
245.9万円
四国
112
232.3万円
地域別台数
関東
195
199.5万円
関西
84
192.2万円
東海
75
198.6万円
北海道
45
189.1万円
九州
64
190.3万円
東北
65
165.4万円
北陸・甲信越
33
217.8万円
中国
13
163.5万円
四国
26
219.5万円

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ステップワゴンとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  タウンエースバン
299.9万円440.7万円 新車時価格 148万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1496~1993 排気量(cc) 1494~1496
145~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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