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タウンエースバンとサニーを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとサニーの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  サニー
VS
29万円736万円
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中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
632 中古車掲載台数 45
  • トヨタ タウンエースバン 2.2 GL 低床 ハイルーフ ディーゼル 4WD 5速マニュアル・CD

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 両側エアバックナビテレビ両側スライドドア

    本体価格
    92万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ナビTVBカメラ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト マルチインフォメーションディスプレイ 登録済み未使用車 禁煙 衝突警報機能 衝突回避支援ブレーキ レーンキープアシスト 先行車発進 オートハイビーム キーレス フロアマット

    本体価格
    207万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 車検整備付き/ベッドキット/丸目ライト

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL セーフティセンス/2/5人/キーレス

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 基本電源ユニット シャワー付きシンク サブバッテリー INNOロッドホルダー リフトUP エクストリームJジャーニーホイール マキシスバックショットタイヤ YAKIMAラック 純正ナビ フロント/リアカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    384.3万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オーディオ ETC キーレス

    本体価格
    88万円

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  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    68万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 4WD・5速マニュアル・マニュアルエアコン・純正オーディオ・パワーウィンドウ・パワステ・スペアキー・

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  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

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  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー ダットサン HB130 サニー 懸架装置公認 5速MT 2名乗車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー B210GL 車検整備付き/4速MT/車高調/メッキ社外13AW8分山/メッキ―バンパー前後/メッキドアバイザー/エアコン&パワステ無し/モモステアリング/社外ホーン/フルバッケットシート/フォグ/車外用スピーカー/フェンダーミラー

    本体価格
    291万円

  • 日産 サニー スーパーサルーンE NISMO 

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 2WD 4AT キーレス カセット レザーハンドル ABS

    本体価格
    34.9万円

関東
179
211.7万円
関西
94
189万円
東海
84
202.3万円
北海道
43
190.4万円
九州
72
190.5万円
東北
70
166.4万円
北陸・甲信越
49
199.2万円
中国
14
183.3万円
四国
27
210.9万円
地域別台数
関東
21
140.2万円
関西
3
102.2万円
東海
2
123万円
北海道
3
70.8万円
九州
4
58万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
76.3万円
四国
1
238万円

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タウンエースバンとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  サニー
148万円244.2万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1494~1496 排気量(cc) 1295~2184
97 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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