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タウンエースバンとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとブルーバードの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  ブルーバード
VS
29.8万円736万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
627 中古車掲載台数 38
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 4WD トヨタセーフティセンス センターデフロック クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト スペアキー 衝突軽減ブレ 横滑り防止

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    257万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ ポップアップ FFヒーター 350Wインバーター 外部充電

    本体価格
    291万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 両側スライドドア 盗難防止装置

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/4WD/BOXベッドキット/シートカバー/14インチアルミ/カーゴマット/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/アイドリングストップ/キーレスエントリー/キャンピングカー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ラムエースフェイスキット REVOシート ベットキット シートカバー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL NEW現行モデル

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 横滑り防止装置

    本体価格
    226万円

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  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS SR20 ワンオーナー 電格ミラー ABS Wエアバッグ 禁煙車 点検整備付き ネオクラシック

    本体価格
    69万円

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    本体価格
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    本体価格
    95万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    230万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 ディーゼル エプリース 5速マニュアル ディーゼル

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 ブルーバード ダッドサン 検2年

    本体価格
    185万円

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS アテーサ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン510 DX1300 実車確認必須

    本体価格
    350万円

関東
177
206.2万円
関西
89
193.4万円
東海
82
198.2万円
北海道
47
187.8万円
九州
75
186.9万円
東北
70
165.6万円
北陸・甲信越
48
200.5万円
中国
14
175.2万円
四国
25
218.5万円
地域別台数
関東
17
220.9万円
関西
2
88.5万円
東海
4
162.5万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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タウンエースバンとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  ブルーバード
148万円244.2万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1494~1496 排気量(cc) 1769~1998
97 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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