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タウンエースバンとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   日産  コンドル
VS
23万円736万円
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中古車相場 214.5万円539万円
コンドルの相場表を見る
626 中古車掲載台数 25
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違いサポート

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 前後ドラレコ付ETC付両側Sドアワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX トヨタモビリティ神奈川特装車・純正SDナビ・フルセグ・DVD再生・Btooth・音楽録音・バックカメラ・ビルトインETC・専用ボディカラー・ベッドKIT・網戸付ガラス・衝突軽減ブレーキ・バックセンサー

    本体価格
    284.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 内装クリーニング済 オートマ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD エアコン パワステ 集中ドアロック 両側スライドドア

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 新品パーツ(14AW ガルシアシスコタイプ2 マキシス バックショット HIPPOCARフロントバンパーキット 1インチリフトアップキット 黒木目インテリアパネル ハンドル サイドデカール)

    本体価格
    333.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカーキャンピングカー広島ピコ 4WD ポップアップルーフ サブバッテリー 走行充電 外部電源 インバーター

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 3t 深ダンプ Fogランプ バイザ-  アイドリングストップ

    本体価格
    253万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    328万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

  • 日産 コンドル ID:740 増トン コンテナ専用車 UD 日産ディーゼル ヒヤブ クレーン 積載7.5t 増トン 脱着装置付コンテナ専用車 29万KM NOx適合 6速MT 下取りOK

    本体価格
    297万円

  • 日産 コンドル ID:718 5.7t ヒヤブ ログリフト ナンバー付 UD ヒヤブ ログリフト グラップル ETC クレーン 6速MT 林業用 下取りOK

    本体価格
    539万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル ヒアブ クレーン HIAB 7トン グラップル

    本体価格
    370万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル パッカー車/塵芥車 3.9t 8.6立米 プレス式 

    本体価格
    352万円

関東
185
210.9万円
関西
77
196.9万円
東海
89
201.9万円
北海道
51
190.2万円
九州
77
197.8万円
東北
59
169.2万円
北陸・甲信越
49
206.6万円
中国
19
181万円
四国
20
225.1万円
地域別台数
関東
8
343.3万円
関西
1
305.8万円
東海
3
369万円
北海道
9
325.8万円
九州
2
251.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

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タウンエースバンとコンドルのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  コンドル
148万円244.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) 2000~5200
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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