
| トヨタ タウンエースバン | プジョー 307 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円~736万円
タウンエースバンの相場表を見る |
中古車相場 |
21.9万円~49.8万円
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| 611台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| トヨタ タウンエースバン | プジョー 307 | |
|---|---|---|
| 148万円~244.2万円 | 新車時価格 | 220万円~323万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4045×1665×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1760×1530 |
| 1494~1496 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
| 97 | 最高出力(馬力) | 108~177 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12~13km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~12.2km/L |
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使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
多彩なボデバリエションをもつ主力モデル 日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9) |
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現在カーセンサーではタウンエースバンの中古車は611台、307の中古車は2台掲載しています。
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