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タウンエースバンとレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   ロールスロイス  レイス
VS
25万円736万円
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中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
637 中古車掲載台数 23
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD フルタイム4WD 4速オートマ 修復無し

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト マルチインフォメーションディスプレイ 登録済み未使用車 禁煙 衝突警報機能 衝突回避支援ブレーキ レーンキープアシスト 先行車発進 オートハイビーム キーレス フロアマット

    本体価格
    207万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンピングカー アルトピアーノ 車中泊 2列目REVOシート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車/Luana/スムースグレー/ツートンペイント/ベッドキット/床パネル/コーデュロイシートカバー/ウッドパネル/ナビ/ETC/バックカメラ/テーブル/キャンプ仕様/タウンエースカスタム/車中泊仕様

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD スマートアシスト 車線逸脱警告機能 ブレーキ制御付誤発進抑制機能  オートハイビーム 両側スライドドア アイドリングストップ 衝突警報機能/衝突回避支援ブレーキ機能 キーレス エアコン

    本体価格
    238万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 2WD/ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ボンゴバン&グランマックスOEM LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 同型車グランマックス2WD展示車あり

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ソーラーパネル充電ポータブルバッテリー ベットキット 収納ボックス センターテーブル ルーフラック シートカバー ケンウッドメモリーナビ バックカメラ 前後ドラレコ フルセグTV USB入力 ETC

    本体価格
    283.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    2078万円

関東
195
211.4万円
関西
90
193.5万円
東海
89
212.3万円
北海道
51
204.6万円
九州
71
205.8万円
東北
55
166万円
北陸・甲信越
47
199.1万円
中国
15
159.7万円
四国
24
219万円
地域別台数
関東
11
2349.4万円
関西
3
1932万円
東海
5
2785.3万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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タウンエースバンとレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ロールスロイス  レイス
148万円244.2万円 新車時価格 3195万円4190万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1494~1496 排気量(cc) 6592
97 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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