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タウンエースバンとラウムを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  ラウム
VS
24万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 40万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
631 中古車掲載台数 9
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノGL キャンピング ワンオーナ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ソリッドグレー全塗装 13in鉄ホイル ナビ

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 パナソニックストラーダナビ キーレス フロアマット バイザー ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー オートマチックハイビーム アクセル踏間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 サポカー 盗難防止装置 両側スライドドア 保証書 ドライブレコーダー

    本体価格
    163万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 厳選仕入ベッドキット

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1.5GL ATテレビ ナビ ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL セーフティセンス/2/5人/キーレス

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム ドラレコ オートライト プライバシーガラス LEDヘッドライト

    本体価格
    203万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/新車/EDヘッドライト/キーレス/パワーウィンドゥ プライバシーガラス/スマートアシスト/オートハイビーム/バックセンサー/ 衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/ABS/エアバッグ

    本体価格
    274.8万円

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    48万円

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    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 片側電動スライドドア ALLパワーウィンドウ フォグランプ  キーレスキー ETC CD 車検 R10 2月2日

    本体価格
    40万円

関東
195
214.3万円
関西
84
197.2万円
東海
82
205.6万円
北海道
52
198.6万円
九州
72
200.4万円
東北
57
168.4万円
北陸・甲信越
48
196.9万円
中国
16
177万円
四国
25
214.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
1
48万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
1
99.9万円

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タウンエースバンとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  ラウム
148万円244.2万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1494~1496 排気量(cc) 1496
97 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
12~13km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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