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RAV4とタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とタウンエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  タウンエースバン
VS
55万円565万円
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中古車相場 13万円550万円
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2752 中古車掲載台数 362
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー アルパイン9型ナビ BSM

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 黒革 ナビTV 全方位 追従クルコン 電動リア

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    316万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオ-ナ- 新品DF16AW 新品X‐ATタイヤ SR

    本体価格
    335万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD パワーシート ETC LED 純正アルミ 4WD

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 衝突軽減装置 純正9型ナビ

    本体価格
    254.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/フルセグTV付ナビ/ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ナビ TV ドラレコ ベンチレーター 100V電源

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    219.7万円

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  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 集中ロック電動ミラー

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    248万円

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    442.2万円

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    229.8万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD アウトドアカスタム/車中泊ベッド付

    本体価格
    187万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 スマートアシスト Rセンサ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 2人乗り 冷凍冷蔵車 -5℃設定 バックカメラ付き

    本体価格
    114万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SantaRosaFirbertフェイス

    本体価格
    339万円

関東
693
316万円
関西
299
317.6万円
東海
467
310.7万円
北海道
148
314.8万円
九州
444
317万円
東北
222
315.1万円
北陸・甲信越
189
312.4万円
中国
188
302.4万円
四国
102
323.8万円
地域別台数
関東
124
216万円
関西
36
187.4万円
東海
48
188.7万円
北海道
31
192.9万円
九州
47
163.7万円
東北
27
203.1万円
北陸・甲信越
21
164.2万円
中国
10
161.2万円
四国
18
197.2万円

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RAV4とタウンエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  タウンエースバン
260.8万円566.2万円 新車時価格 148万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1986~2487 排気量(cc) 1495~1496
171~178 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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