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RAV4とインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
59.1万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 55.9万円369万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
2515 中古車掲載台数 131
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DAフルセグナビ 前後ドラレコ ETC LED

    本体価格
    317万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減 全周囲カメラ Dオーディオ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー  純正AW ルーフキャリア

    本体価格
    273.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    314.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD セーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 10.5型ナビ デジタルミラー ETC

    本体価格
    391.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X スマートキー ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TSS フルセグDA Bカメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD モデリスタ シートH 純正9型ナビ BSM

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    258万円

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関東
570
311万円
関西
320
311.8万円
東海
435
307.4万円
北海道
114
306.7万円
九州
403
307.7万円
東北
198
302.3万円
北陸・甲信越
183
304.9万円
中国
186
305.1万円
四国
106
318.6万円
地域別台数
関東
58
178.6万円
関西
18
173.9万円
東海
16
185.6万円
北海道
17
130.2万円
九州
3
213.7万円
東北
8
110.3万円
北陸・甲信越
7
209.4万円
中国
4
135.8万円
四国
0
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インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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RAV4とインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  インプレッサハッチバックSTI
260.8万円563.3万円 新車時価格 315万円473.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1986~2487 排気量(cc) 1994~2457
171~178 最高出力(馬力) 300~320
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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