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タウンエースバンとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  カローラアクシオ
VS
29.8万円736万円
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中古車相場 35.2万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
626 中古車掲載台数 292
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD タウンエースバン/タウンエースルアナ/1.5GL/4WD/カスタムカー/KSオリジナルベッドキット/4AT/ツートンペイント/キャンプ仕様/テーブル/丸目ヘッドライト/アウトドア仕様

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ベージュツートン全塗装済 ストラーダナビTV バックカメラ LEDヘッドライト 純正デフロック リアヒーター 寒冷地仕様 ブラウンレザー調シートカバー ルーフラック

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アイドリングストップ 衝突軽減装置 レーンキープアシスト 電動電格ミラー パワーウインドウ LEDライトオートハイビーム 横滑り防止装置 盗難防止装置 キーレス 両側スライドドア 最大積載量750kg

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト ドライブレコーダー 両側スライドドア 電動格納ドアミラー オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 新品7型ナビ LEDヘッドライト ソナー リアヒーター フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 自動被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートLEDヘッドライト キーレス アイドリングストップ  プライバシーガラス WSRSエアバック ABS

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー/社外アルミ/オリジナル塗装

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ タウンエースバン GL ペット火葬車 TV ナビ ETC Bカメラ ドラレコ AW CD

    本体価格
    260万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オリーブグレー塗装 ルーフキャリア ナビ 新品14インチXJ07&オープンカントリーR/T シートカバー 黒カリンカーゴマット ETC2.0 バックカメラ LEDヘッドライト スマートアシスト フルセグ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 横滑防止装置 衝突軽減 運転席エアバッグ エアコン LEDヘッドライト バックカメラ Wエアバック メモリーナビ 盗難防止システム ABS ETC アイドリングストップ ナビ

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    107万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 寒冷地仕様

    本体価格
    40万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5MT 検R8/10 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    64.8万円

関東
177
206.2万円
関西
89
193.4万円
東海
82
198.2万円
北海道
46
186.4万円
九州
75
186.9万円
東北
70
165.6万円
北陸・甲信越
48
200.5万円
中国
14
175.2万円
四国
25
218.5万円
地域別台数
関東
94
98万円
関西
40
99.1万円
東海
38
100.3万円
北海道
25
92.5万円
九州
39
104.3万円
東北
28
87.9万円
北陸・甲信越
16
110.3万円
中国
7
86.1万円
四国
5
134.2万円

タウンエースバンの中古車を探す

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タウンエースバンとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  カローラアクシオ
148万円244.2万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1494~1496 排気量(cc) 1329~1496
97 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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