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タウンエースバンとC+podを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  C+pod
VS
27万円736万円
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中古車相場 79万円119.8万円
C+podの相場表を見る
618 中古車掲載台数 22
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL イーグルグレー全塗装済み バンパーガード GLグレード MAXXIS新品ブロックタイヤ ルーフキャリア オリジナルシートカバー オリジナルステッカー 木目調フロアマット ETC バンパーラプター塗装

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS メモリーナビ   バックカメラ エアコン パワステ パワーウインド 電動ドアミラー 両側スライドドア キーレス ETC 働くハコバン 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Luana/サンドベージュ/ツートンペイント/ベッドキット/床パネル/キャメル内装/テーブル/丸目ヘッドランプ/シートカバー/ナビ/ETC/キャンプ仕様/タウンエースカスタム/アウトドア仕様

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL FilbertデモカーSantaRosa新シリーズ  Filbertデモカー CLAFTPLUSブルックリンシートカバー ブルックリンドアトリム ベットキット&カーゴパネル フロントコンソール ウッドトリム

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDヘッドライト/両側スライドドア/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ベッドキット コーナーテーブル ナビ

    本体価格
    335.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/トヨタセーフティセンス/コーナーセンサー/アイドリングストップ/キーレスエントリー/Wエアバッグ/パワーウインドウ/横滑り防止装置/ヘッドライトレベライザー/純正ホイール/登録済未使用車

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
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    94万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
184
209.9万円
関西
86
190.7万円
東海
85
206.9万円
北海道
41
195万円
九州
68
192.2万円
東北
63
166.1万円
北陸・甲信越
51
192.6万円
中国
14
161.3万円
四国
26
218.6万円
地域別台数
関東
7
96.2万円
関西
4
83.7万円
東海
5
87.2万円
北海道
1
95.7万円
九州
2
106.4万円
東北
3
103.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タウンエースバンとC+podのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  C+pod
148万円244.2万円 新車時価格 165万円173.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1494~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 12
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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