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タウンエースバンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
23万円736万円
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中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
626 中古車掲載台数 20
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノGL ルーフトップテント

    本体価格
    288万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD フルタイム4WD 4速オートマ 修復無し

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 2.2 GL 低床 ハイルーフ ディーゼル 4WD 5速マニュアル・CD

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 リアヒーター LEDヘッドライト オートライト キーレス スマートアシスト リアフォグランプ オーディオレス

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ルーフラック 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 スマートアシスト リヤヒーター リヤフォグランプ LEDヘッドランプ センターデフロック

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト・アイドリングストップ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD リヤヒーター ライトレベリング

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1オーナー 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラ- 積載750kg LEDヘッドライト オートライト キーレス パワーウィンドウプライバシーガラス レーンアシスト 横滑り防止装置 ドアバイザー 保証書 取り扱い説明書

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 社外ナビ/フルTV/バックモニター/サンルーフ/フル電動オープン/レーダー/Bluetooth/ETC/AUX/MTモード/クルコン

    本体価格
    75.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T カスタムコンプリート 新品BCRACING車高調  新品GRORA19インチAW 新品タイヤ 赤本革シート HDDナビ 地デジ ETC サンルーフ/チルトアップ/電動フルオープン ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター ディーラー車

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ハードトップ ガラススライディングルーフ 社外ナビ フルセグTV ベージュ革シート 左ハンドル 新車並行輸入車 パワーシート ETC ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    128万円

関東
185
211万円
関西
77
196.9万円
東海
89
201.9万円
北海道
51
190.2万円
九州
77
197.8万円
東北
57
168.7万円
北陸・甲信越
51
202.2万円
中国
19
181万円
四国
20
225.1万円
地域別台数
関東
4
61.7万円
関西
8
127.9万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フォルクスワーゲン  イオス
148万円244.2万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1494~1496 排気量(cc) 1984~3188
97 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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