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タウンエースバンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
29万円736万円
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中古車相場 29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
632 中古車掲載台数 18
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    221万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS メモリーナビ   バックカメラ エアコン パワステ パワーウインド 電動ドアミラー 両側スライドドア キーレス ETC 働くハコバン 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/セーフティセンス/コーナーセンサー/キーレスエントリー/Wエアバッグ/パワーウインドウ/ナビTV/Bカメラ/ETC/ヘッドライトレベライザー/純正ホイール/登録済未使用/セーフティセンス

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1.5GL 登録済未使用車  LEDヘッドランプ プライバシーガラス

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX LEDヘッドライト 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 両側スライドドア リアヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ オートハイビーム ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ付き キーレス 5MT

    本体価格
    238万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1オーナー/ディスプレイオーディオ/Bカメラ/外部電源ソケット/可変式リアシート/サイドバイザー/キーレスエントリ/純正ベッドキット/Wエアバック/LED天井照明/電動格納ドアミラー/換気ファン

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ハードトップ ガラススライディングルーフ 社外ナビ フルセグTV ベージュ革シート 左ハンドル 新車並行輸入車 パワーシート ETC ドラレコ 純正アルミホイール

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    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T サンルーフ/ローダウン/フルセグ/HID/ETC

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

    本体価格
    149.4万円

関東
179
211.7万円
関西
94
189万円
東海
84
202.3万円
北海道
43
190.4万円
九州
72
190.5万円
東北
70
166.4万円
北陸・甲信越
49
199.2万円
中国
14
183.3万円
四国
27
210.9万円
地域別台数
関東
5
71.8万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
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タウンエースバンとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フォルクスワーゲン  イオス
148万円244.2万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1494~1496 排気量(cc) 1984~3188
97 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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