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タウンエーストラックとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   AMG  Mクラス
VS
35万円789.8万円
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中古車相場 169万円350万円
Mクラスの相場表を見る
123 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 5速ミッション車 エアコン パワステ

    本体価格
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  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 車検1年 1オーナー/三方向開き/トラック

    本体価格
    56万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング アムクラフト ヨーロピアン 

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック ジャストローパワーゲート エアコンパワステ PW

    本体価格
    59.9万円

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    338万円

関東
37
179.1万円
関西
12
198.5万円
東海
18
214.2万円
北海道
10
148.5万円
九州
19
164.8万円
東北
12
128.2万円
北陸・甲信越
4
199.3万円
中国
4
171万円
四国
7
329.6万円
地域別台数
関東
2
258.5万円
関西
2
252.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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タウンエーストラックとMクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   AMG  Mクラス
134.5万円362.5万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1495~1496 排気量(cc) 5461
97 最高出力(馬力) 525~557
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は123台、Mクラスの中古車は6台掲載しています。
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