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UXとMクラスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レクサス  UX   AMG  Mクラス
VS
197.6万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 255万円295万円
Mクラスの相場表を見る
731 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 3眼LEDヘッドライト OP18インチAW 黒革シート メーカーナビ フルセグ Bカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ETC パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    207.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタフルエアロ 純正メーカーナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 前方ドライブレコーダー 前席シートベンチレーション 運転席メモリシート 前席パワーシート ステアリングヒーター BSM

    本体価格
    317.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 革 全方位 三眼LED 温席 ドラレコ ETC

    本体価格
    304.8万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ ワンオーナー・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ ナビ シートヒーター

    本体価格
    359万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ワンオーナー 特別仕様車 レザーシート ヒーター&ベンチレーター パノラミックビューモニター ソニッククォーツ(085)スペアキー&カードキー有 車検整備付

    本体価格
    427.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 1オナ 半革シート 純ナビ クルコン ETC

    本体価格
    331.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL BSM+パノラミックビュ-モニタ

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD /ナビ/フルセグTV/バックカメラ/本革シート/スマートキー/ETC

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

関東
199
337.5万円
関西
162
329.2万円
東海
155
315.5万円
北海道
21
353.3万円
九州
97
355.7万円
東北
17
339.6万円
北陸・甲信越
33
353.7万円
中国
30
326.5万円
四国
17
342.3万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとMクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   AMG  Mクラス
390万円575.7万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1986 排気量(cc) 5461
146~174 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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