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タウンエーストラックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
44.8万円732万円
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中古車相場 19.8万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
147 中古車掲載台数 311
  • トヨタ タウンエーストラック キッチンカー 移動販売車 フードトラック 1トンキッチンカー 1トンフードトラック 1トン移動販売車 車検登録 BOX新品 換気扇 照明 外部電源 コンセント 窓サッシ ドア トリミングカー サロンカー エステカー 出張トリミングカー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 4WD パートタイム4WD 車検令和8年9月 記録簿 H7 R7

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 0.8t AT ガソリン 普通免許 荷台 243×157×36 外寸 427×167×189 車両総重量 3.5t 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    164万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 6名乗車 リチウム200Ah ソーラー2枚

    本体価格
    410万円

  • トヨタ タウンエーストラック 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 200L給排水タンク 瞬間湯沸かし器 クレープ焼き器 冷凍冷蔵コールドテーブル 換気扇 照明 外部電源 発電機 ステンレス作業台 跳上扉 アクリル窓 カウンター

    本体価格
    465万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 車検コミ Bleutooth対応ナビTV ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タウンエーストラック キッチンカー 移動販売 保健所対応仕様 ハウス新品 コールドテーブル 2槽シンク 100Lタンク2個 作業台 換気扇 LED証明 外部電源 ナビ地デジ バックカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ タウンエーストラック 積載800KG スマートアシスト 平ボディ DX-Xエディション

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5DX Xエディション 2WD 5速インパネマニュアル ABS

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 メモリーナビ バックカメラ キーレス パワーウインドー

    本体価格
    170.5万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車 両側電動スライドドア スマートアシスト LEDヘッド/フォグランプ アダプティブドライビングビーム コーナーセンサー レーンキープ 誤発進抑制機能 先行車発進告知機能

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD Bカメラ ドライブレコーダー ナビ TV 4WD

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車 スマートアシスト コーナーセンサー ウェルカムオープン機能付両側電動スライド LEDヘッドライト スマートキー オーバーヘッドシェルフ プライバシーガラス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    151.4万円

関東
31
215.1万円
関西
39
191.4万円
東海
19
283.6万円
北海道
11
305.8万円
九州
16
195.9万円
東北
13
183.4万円
北陸・甲信越
11
209.4万円
中国
4
197万円
四国
3
150万円
地域別台数
関東
75
96.7万円
関西
24
109.5万円
東海
39
101.2万円
北海道
10
78万円
九州
74
92.8万円
東北
27
101.9万円
北陸・甲信越
22
106.1万円
中国
25
113.9万円
四国
15
108.3万円

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タウンエーストラックとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
134.5万円362.5万円 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1495~1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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