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タウンエーストラックとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   フィアット  デュカト
VS
44.8万円~739.8万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 518万円~1980万円
デュカトの相場表を見る
153台 中古車掲載台数 140台
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 5速マニュアル車 平ボディ 後輪シングルタイヤ 最大積載量800kg 荷台サイズ 長さ242cm 幅159cm 高さ35cm ドライブレコーダー エアコン

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX Xエディション スチールデッキ 三方開 オートマ車・走行3.7万キロ・仕上済み車両

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載800KG DX Wエアバッグ 車両総重量2050KG

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD /ワンオーナー/純正SDナビ/CD/ブルートゥースオーディオ/ETC/バックカメラ/オートライト/オートハイビーム/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/アイドリングストップ/盗難防止装置/スマートキー/

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 トヨタ車体製 垂直パワーゲート オートマ パワーゲートリモコン付

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 パワーリフト付き 300Kg ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック タウンエーストラック DX 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載800KG DX 幌 車両総重量2050KG Wエアバッグ

    本体価格
    246.5万円

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    本体価格
    1125.2万円

関東
24台
270.6万円
関西
35台
183万円
東海
39台
214.9万円
北海道
10台
239.6万円
九州
15台
196.5万円
東北
12台
133.2万円
北陸・甲信越
10台
263.1万円
中国
5台
226.7万円
四国
3台
204.7万円
地域別台数
関東
69台
1047.8万円
関西
10台
1279.3万円
東海
18台
1009.2万円
北海道
5台
1073.4万円
九州
8台
916.7万円
東北
2台
1417.5万円
北陸・甲信越
14台
1148.4万円
中国
7台
917.3万円
四国
7台
1253.7万円

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トヨタ  タウンエーストラック   フィアット  デュカト
134.5万円~362.5万円 新車時価格 512.5万円~640万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1495~1496 排気量(cc) 2184
97 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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