| トヨタ タウンエーストラック | スズキ カプチーノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～645万円
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中古車相場 |
60万円～595万円
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| 110台 | 中古車掲載台数 | 104台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ タウンエーストラック | スズキ カプチーノ | |
|---|---|---|
| 134.5万円～362.5万円 | 新車時価格 | 145.8万円～158.6万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1185 |
| 1495～1496 | 排気量(cc) | 657～658 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | 17～20km/L |
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ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は110台、カプチーノの中古車は104台掲載しています。
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