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タウンエーストラックとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
44.8万円732万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 160万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
145 中古車掲載台数 8
  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 0.8t MT ガソリン 普通免許 荷台 250×160×36 外寸427×167×189 車両総重量 3.5t未 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 オートマ1tPWエアB集中ドアロックABSACPS

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タウンエーストラック フードトラックカンパニー 移動販売車 フクシマガリレイ製冷凍冷蔵庫 シンク2層 給排水タンク各100L 外部電源 換気扇 AC100Vコンセント ETC

    本体価格
    300万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 AT ETC 800kg LEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平 XED 0.8t MT ガソリン 内寸250×160×37  外寸429×167×192 車両総重量 3.5t未 普通免許 4ナンバー エンジン型式 2NR 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    188万円

  • トヨタ タウンエーストラック カーインテリア高橋 ネオユーロ FFヒーター 1500Wインバーター 冷蔵庫 サイドオーニング テレビ マックスファン スライドアウト ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 ソーラーパネル SDナビ フルセグ 20L給排水ポリタンク

    本体価格
    592万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング AtoZ アレン 4WD エバスFFヒーター ツインサブ インバーター1500W 走行充電 DC冷蔵庫 電子レンジ 19型TV ナビ切替連動 ソーラー1枚 常設ベッド 前後ドラレコ ナビ連動Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    645万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載800kg DX AT限定免許対応

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 0.8トン MT ガソリン 内寸250×160×37  外寸427×167×189 車両総重量 3.5t未 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピングカー・4WD・全塗装 

    本体価格
    183万円

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    298万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン スーパーGLロング メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC フリップダウンモニタ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4D 救急車 民間救急 患者輸送車

    本体価格
    448万円

関東
29
214.8万円
関西
40
194.5万円
東海
19
283.6万円
北海道
10
305.8万円
九州
16
201万円
東北
13
183.4万円
北陸・甲信越
11
213.5万円
中国
4
197万円
四国
3
150万円
地域別台数
関東
4
263.8万円
関西
3
377万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  タウンエーストラック   トヨタ  ハイエースレジアスバン
134.5万円362.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ミニバン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1495~1496 排気量(cc) 1998~2985
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名、6名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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