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チェイサーとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   アウディ  A3セダン
VS
50万円630万円
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中古車相場 80.8万円464万円
A3セダンの相場表を見る
136 中古車掲載台数 133
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 5MTターボ 強化クラッチ フルエアロ TRDリアウイング TRDブレーキkit アリスト用純正AW ステンレスマフラーニュルR tベルト済 ブスコン ターボタイマー 外インタークーラー外ラジエーター

    本体価格
    475万円

  • トヨタ チェイサー 平成2年式 ツインカム24 アバンテロードリー フロントスポイラー リアスポイラー 純正ホイールキャップ

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 1JZ-GTE 5MT換装公認 Tベル交換済 マイルドダンパーツイン車高調 SKIDRACINGフロントアッパーアーム スタンスマジック18インチ ORC強化クラッチ 新品タイヤ

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 全塗装済 社外エアロ 新品フルタップ車高調 WORKユーロライン18インチアルミホイール 競技用砲弾マフラー 社外ステアリング ユピテルドラレコ 運転席パワーシート

    本体価格
    167万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 純正オプションボディカラー(ダークグリーンマイカP.I.O)6N9 ツアラー純正16インチアルミ 純正トランクスポイラー HIDライト ゲート式ATシフトレバー ETC メーカー純正ナビ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV サンルーフ 社外18インチ 車高調

    本体価格
    338万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ エアロ マフラー 外AW ローダウン

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS リミテッド 車高調 フルエアロ 社外18インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 5速MT Fワイドフェンダー オグラクラッチ

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
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    417.7万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI MMIナビゲーションパッケージ レザーシート コンビニエンスパッケージ バックカメラ シートヒーター

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  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 認定中古車 MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ アドバンストキーシステム ラグジュアリーパッケージ

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    218万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 現行モデル/元デモカー/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/オートマチックトランクリッド/MMIナビ/バックカメラ/シートヒーター/3ゾーンオートマチックエアコン/認定中古車

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライトナビゲーションパッケージ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ プライバシーガラス サイドアシスト シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    388万円

関東
49
265.8万円
関西
12
208.5万円
東海
30
275.1万円
北海道
18
288.7万円
九州
11
172.7万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
8
272.1万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
43
260万円
関西
26
291.7万円
東海
17
324万円
北海道
1
128万円
九州
19
189.1万円
東北
6
196万円
北陸・甲信越
13
236.1万円
中国
5
308.4万円
四国
3
249.3万円

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チェイサーとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   アウディ  A3セダン
194万円347万円 新車時価格 329万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1838~2997 排気量(cc) 999~1984
97~280 最高出力(馬力) 110~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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