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ステップワゴンとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとチェイサーの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  チェイサー
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
4500 中古車掲載台数 134
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 無限(フロントグリルガーニッシュ フロントアンダースポイラー サイドガーニッシュ リアアンダースポイラー ドアミラーカバー) 純正11.4型ナビ フルセグ バックカメラ ETC ユーザー買取車

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 修復歴無 スマートキー 両側電動スライドドア 9インチSDナビ CD DVD フルセグ ETC HIDヘッドライト フロントフォグライト アルミホイールバックカメラ オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 全周囲カメラ・7人乗り・パワーテールゲート・登録済未使用車

    本体価格
    388.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車/わくわくゲート/衝突軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/USB接続/ブルートゥースオーディオ/バックカメラ/ETC/スマートキー/シートヒーター/純正アルミ/サポカー

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 9インチナビ CD DVD Bluetooth フルセグ 両側パワースライドドア LEDオートライト オートハイビーム フォグランプ 合皮ハーフレザーシート シートヒーター 純正16インチアルミホイール スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    265.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙 純正11.4型コネクトナビ 後席モニター 両側電動スライド ハーフレザーシート シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングリモコン レーダークルーズ パドルシフト パワーバックドア LED

    本体価格
    381.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 全方位モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    254万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新車/11.6ナビ/15.6後席モニタ/ETC

    本体価格
    478.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 後席モニター付き 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    316万円

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    318万円

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    本体価格
    152.8万円

関東
1680
214.7万円
関西
697
232.7万円
東海
589
302.9万円
北海道
138
142.4万円
九州
470
243.9万円
東北
347
201.8万円
北陸・甲信越
275
258.5万円
中国
178
255.4万円
四国
126
242.4万円
地域別台数
関東
56
264.8万円
関西
11
201.8万円
東海
24
262.3万円
北海道
17
287.7万円
九州
11
166.9万円
東北
3
112.4万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
10
326.9万円
四国
0
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ステップワゴンとチェイサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  チェイサー
299.9万円440.7万円 新車時価格 194万円347万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1496~1993 排気量(cc) 1838~2997
145~150 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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