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チェイサーと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 580円430万円
190クラスの相場表を見る
135 中古車掲載台数 28
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 載換5速MT TRDフルエアロ MILD車高調 R34GT-R18インチAW サムライパワーマフラー BLITZエアクリ 後期テール HIDヘッドライト

    本体価格
    473.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 旧車/修復歴無し/5速マニュアル/1オーナー/クラッチOH済/GX100/1G-FE/無改造ノーマル/買取後タイミングベルト&ウォーターポンプ弊社交換済/新品タイヤ/HID/新車記録簿付/

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS TRDスポーツツアラーS サンルーフ RAYS18インチアルミ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 後期モデル 車高調 サンルーフ 走行78000キロ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ タイベル交換済 パワーウィンドウ 関東仕入

    本体価格
    120万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー ・キーレス・ETC・

    本体価格
    75万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ターボ 載替公認5MT オグラ409クラッチ 外フルエアロ ルーフスポ 外18AW 車高調 外マフラー LSD ナビバックカメラ MOMOステ 外Sノブ 前置インタークーラー 外エアクリ tベルト済

    本体価格
    468万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ワンオーナー車 純正5速マニュアル

    本体価格
    414万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS ワンオーナー 1JZエンジン KENWOODオーディオ Bluetooth ETC 電動式格納ミラー 純正シート パワーウィンドウ 純正リアスポイラー 純正マフラー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    180.8万円

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 取説・整備手帳・記録簿・Sキー

    本体価格
    178万円

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    155万円

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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E アンファング・車検2年・修復歴無し・オートマチック車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ無し・右ハンドル・5人乗り・シート破無し・インパネ割無し

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 ディーラー車

    本体価格
    580円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 サンルーフ コスワース製エンジン

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス -12101- 190b

    本体価格
    応談

関東
57
263万円
関西
11
200.8万円
東海
24
262.3万円
北海道
17
287.7万円
九州
11
166.9万円
東北
3
112.4万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
10
326.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
527.7万円
関西
7
228万円
東海
8
430.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
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チェイサーと190クラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   メルセデス・ベンツ  190クラス
194万円347万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1838~2997 排気量(cc) 1995~2597
97~280 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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