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エルグランドとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとチェイサーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  チェイサー
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 135
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    168万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車/純正8インチナビ/フルセグ/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッド/両側スライドドア/バックカメラ/ダブルエアコン/ハーフレザーシート/スマートキー/HDMI/Bluetooth/オットマン/ウォークスルー/オートライト

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック インテリジェントクルーズ踏み間違い衝突防止アシストWサンルーフ黒本革シートHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュモニタCソナパワーバック両電ドアポジションメモリLEDデイライトインパル20AW

    本体価格
    379万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 後期モデル カーウイングスHDDナビ地デジフルセグTV BOSE5.1サウンドシステム Bluetooth アラウンドビューモニター ブラックレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア 禁煙車 ユーザー買取車

    本体価格
    120万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車全周囲M両側電動Pバックドア

    本体価格
    382.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正大型メモリーナビアラウンドビューM

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 社外ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア 10

    本体価格
    183.2万円

  • 日産 エルグランド 3.3 V 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1年保証付 両側電

    本体価格
    173.2万円

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    本体価格
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    500万円

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    本体価格
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    本体価格
    166.8万円

関東
457
154.1万円
関西
213
166万円
東海
169
249.4万円
北海道
83
140.8万円
九州
107
160.4万円
東北
91
139.7万円
北陸・甲信越
75
183.5万円
中国
55
175万円
四国
47
145.6万円
地域別台数
関東
57
262.6万円
関西
11
223.3万円
東海
25
242.6万円
北海道
16
291.6万円
九州
11
206.4万円
東北
3
132.1万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
9
311.2万円
四国
2
477万円

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エルグランドとチェイサーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  チェイサー
307.7万円837.9万円 新車時価格 194万円347万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
2488~3498 排気量(cc) 1838~2997
170~300 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.6~12km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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