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プリウスPHVとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  チェイサー
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
667 中古車掲載台数 136
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙 JBLサウンドシステム レザーシート 純正11.6インチナビ フルセグTV AC100V電源 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シート・ステアリングヒーター バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6型メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 セーフティセンス レーダークルーズC シート&ステアリングヒーター LEDオートライト 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティ 衝突軽減 Pアシスト レーダークルコン レーンアシスト コーナーセンサー Bカメラ AC100V シートヒーター ステアヒーター BSM ドラレコ前後 ステリモ ETC2.0

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ フルセグナビBカメラLEDライトACC ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ トヨタセーフティ レーダークルコン 衝突軽減 Pアシスト パワーシート コーナーセンサー BSM Bカメラ レーンアシスト シートヒーター ステアヒーター ETC2.0  純正SDナビ AC100V

    本体価格
    114.1万円

  • トヨタ プリウスPHV A レザーパッケージ モデリスタエアロ・17A 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 1年保証

    本体価格
    69.8万円

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    189.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    198万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテG 

    本体価格
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    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    応談

関東
209
167.9万円
関西
83
195.7万円
東海
140
178.7万円
北海道
5
157.9万円
九州
60
186.3万円
東北
47
183.2万円
北陸・甲信越
29
199.1万円
中国
72
205.7万円
四国
22
191.5万円
地域別台数
関東
48
269.1万円
関西
12
208.5万円
東海
28
285.1万円
北海道
18
288.7万円
九州
11
172.7万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
3
307.6万円
中国
9
266.3万円
四国
2
82万円

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プリウスPHVとチェイサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  チェイサー
317.8万円439.2万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1797 排気量(cc) 1838~2997
98 最高出力(馬力) 97~280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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