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ステラとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ステラとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
936 中古車掲載台数 8
  • スバル ステラ 660 L 衝突安全ボディ/ベンチシート/CD/ドラレコ/シートカバー

    本体価格
    13万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ 後期タイプ スマートキー リベスタ

    本体価格
    39.6万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ S 

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキシステム 横滑り防止システム スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    88.1万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ケンウッドCDオーデイオ付

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 アイドリングストップ キーレスキー ドライブレコーダー

    本体価格
    80.6万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 全国1年保証付 衝突回避支援システム

    本体価格
    41.6万円

  • スバル ステラ G スマートアシスト CDチューナー オートエアコン CVT

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 社外メモリナビ/フルセグTV Bluetooth接続対応 バックカメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー 純正14インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 横滑り防止 オートハイビーム

    本体価格
    126.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV パノラマモニター LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー 前後ドラレコ シートヒーター 純正15インチアルミ オートリトラクタブルドアミラー

    本体価格
    113.3万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

関東
232
45.6万円
関西
92
42.6万円
東海
88
45.5万円
北海道
68
63.9万円
九州
125
43.3万円
東北
126
53.6万円
北陸・甲信越
100
49.1万円
中国
68
43.4万円
四国
37
37.8万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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ステラとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  ツーリングハイエース
135.9万円205.7万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
52~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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