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エブリイとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
4352 中古車掲載台数 9
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 当社買取/ETC/キーレス

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 車検整備付 走行距離9000km キーレス

    本体価格
    100万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 1オーナー/リフトアップ/社外足回りショック/プラスライン前後ショートバンパー/スキッドプレート/ラテラルロッド/カスタムペイント/ウッド調ペイント/7インチナビ/Bカメラ/ETC/衝突軽減装置/LEDライト/LEDフォグ

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD パートタイム4WD 衝突軽減 両側スライド

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ETC CD ハイルーフ

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキセーフティサポート 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    121.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンオーナー ETC セーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報機能 オートライト リモコンキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD オートマチック 届出済未使用車 スズキセイフティーサポート パワーウインドウ スマートキーレス/プッシュスタート 運転席シートヒーター LEDヘッドランプ 電動格納リモコンドアミラー

    本体価格
    168.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ABS キーレス CD ドアミラーヒーター

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ ツーリングハイエース ウェルキャブ車 脱着式サイドリフトアップシート車 7人乗り 外ナビTV Bモニター 車検整備付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

関東
1240
100.8万円
関西
719
105.5万円
東海
487
106.9万円
北海道
204
119万円
九州
619
100.7万円
東北
370
117.2万円
北陸・甲信越
267
109.8万円
中国
287
100.6万円
四国
159
104.9万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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エブリイとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ツーリングハイエース
92.3万円199万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
46~64 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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