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スペーシアとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 52万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
14976 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシア 660 X 両側スライド片側電動 ETC 運転席シートヒーター メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    69万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/サポカー/フルフラットシート

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド ナビ Bカメラ シートヒータ 左パワスラ

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 SDナビ ドラレコ ETC オートエアコン スマートキー プッシュスタート Bluetooth フルセグ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD カーナビ ETC バックカメラ 両側電動スライド スマートキー シートヒーター 衝突軽減装置 横滑り防止

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 4WD 後席両側電動スライドドア ACC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー ステアリングヒーター パドルシフト 電動パーキングブレーキ LEDヘッドランプ ハイビームアシスト スマートキー

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フロントドライブレコーダー スマートキー ETC シートヒーター

    本体価格
    126万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車

    本体価格
    191万円

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    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

関東
3309
137.2万円
関西
2186
136.4万円
東海
1921
139.3万円
北海道
721
156.8万円
九州
2629
134.4万円
東北
1429
148.1万円
北陸・甲信越
1125
131.3万円
中国
1023
136.2万円
四国
633
137.2万円
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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スペーシアとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ツーリングハイエース
153万円219.3万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
657~658 排気量(cc) 2693~2982
49~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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