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ムーヴとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  デュエット
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
7578 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 車検整備付 スマートアシストIII搭載 ドライブレコーダー付き ディスプレイオーディオ(Bluetooth対応) アイドリングストップ ETC バックモニター リモコンキー 電動格納ミラー オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    68.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII ナビTVBカメラデジタルインナードラレコETC

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 ケンウッド7型ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X パワースライドドア スマートアシスト

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 片側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー 4WD 1オ-ナ-/車検R8年7月/走行6.1万K/KFツインカムEg/タイミングチェーン式/CVT/4WD/純正SDフルセグTVナビ/DVD再生/SD音楽録音/USB接続/Bt接続/Bカメラ/ETC/ステアリングSW/純正LEDヘッドライト+LEDフォグランプ/Sキ-有/

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 

    本体価格
    38.7万円

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    58万円

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    53万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

関東
1785
85.5万円
関西
965
77.7万円
東海
742
67.7万円
北海道
431
74.2万円
九州
1207
68.5万円
東北
810
89.8万円
北陸・甲信越
675
77万円
中国
635
82.7万円
四国
328
71.3万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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ムーヴとデュエットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  デュエット
135.9万円202.4万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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