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208とデュエットを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   トヨタ  デュエット
VS
19.8万円349万円
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中古車相場 25万円48.1万円
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261 中古車掲載台数 6
  • プジョー 208 GT 認定中古車 弊社デモカ―

    本体価格
    288万円

  • プジョー 208 シエロ ハーフレザー/ガラスレザー/ETC

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  • プジョー 208 アリュール 全国対応6か月保証記録簿5速マニュアル

    本体価格
    42万円

  • プジョー 208 アリュール 前後ドラレコ ETC 認定中古車保証12ヶ月

    本体価格
    198万円

  • プジョー 208 スタイル ターボ車 クルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 208 GTi 純正ナビ ウインカーミラー アルミ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 208 アリュール ETC ドラレコ付

    本体価格
    258万円

  • プジョー 208 アリュール 禁煙車 衝突軽減 純正7型ナビ ターボ ETC

    本体価格
    105.1万円

  • プジョー 208 スタイル プラス /ナビ/TV/ETC/16インチタイヤ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 208 GTライン ハーフレザーシート クルコン 衝突軽減B

    本体価格
    85万円

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関東
97
148.6万円
関西
32
131.8万円
東海
44
149.7万円
北海道
10
169.3万円
九州
22
114.4万円
東北
22
147.8万円
北陸・甲信越
17
134.3万円
中国
9
136.7万円
四国
8
95.3万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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208とデュエットのカタログ情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  デュエット
239.9万円372万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1199 排気量(cc) 989~1297
100 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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