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XVとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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XVとデュエットの中古車情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  デュエット
VS
85.2万円279.4万円
XVの相場表を見る
中古車相場 20万円58万円
デュエットの相場表を見る
842 中古車掲載台数 11
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビTV レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 本州仕入/ダイアトーンナビ/パワーシート/LEDライト/ルーフレール/LEDライト/バック&サイドカメラ/ミラーヒーター/パドルシフト/レーダークルーズ/純正アルミ/ブラインドスポットモニター/純正ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    165.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ACC ナビTV Bカメラ ETC Cソナー BSM

    本体価格
    125.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    90.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 前後ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション ナビ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 新品タイヤ装着済み

    本体価格
    156.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.3 S K3-VE2エンジン 純正5速 ETC フォグランプ

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    20万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT 社外マフラー キーレス純正 エアコン パワステ パワーウインドウ ABS エアバック 衝突安全ボディ ハイオク仕様 カロッツェリアリヤボックススピーカー K3-VE2 ツインカム16

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  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

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    本体価格
    37万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

関東
230
174.3万円
関西
84
179.9万円
東海
110
172.6万円
北海道
82
179.3万円
九州
78
177.6万円
東北
100
175.2万円
北陸・甲信越
116
176万円
中国
31
180.3万円
四国
11
183.8万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
20万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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XVとデュエットのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  デュエット
213.8万円295.9万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 989~1297
115~154 最高出力(馬力) 60~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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