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タンクとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  デュエット
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 11
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD パワースライドドア 夏冬タイヤ

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正7インチナビ 前後ドライブレコーダー 両側電動スライド ETC バックカメラ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ シートリフター プッシュスタート 純正14インチアルミホイール 電格ドアミラー

    本体価格
    141万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 禁煙 車検整備付 4WD 純正ナビ 両電 バックカメラ TV LEDヘッドライト ステリモ シートヒーター スマアシ2 クルコン Pガラス アームレスト シートリフター スマートキー SRSエアバッグ オートライト

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 純正ナビ DVD/DTV/Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア LEDオートライト コーナーセンサー シートヒーター 前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 車検整備付 禁煙 ナビ バックモニター スマートアシスト2 両電スラ ETC ステリモ クルーズコントロール Aライト LED 地デジ シートリフター スマートキー Aストップ 純14インチAW SRSエアバッグ

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア トヨタセーフティ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC Bluetooth スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S TRDエアロ 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth DVD再生 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 両側パワースライドドア オートライト LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車/純正9型ナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/両側電動スライド/クルーズコントロール/ETC2.0/オートライト/革巻ステアリング/ステアリングリモコン/TVキャンセラー/ドライブレコーダー/ISOFIX

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ(F S R) 全周囲カメラ 純正9型ナビ オートエアコン LEDヘッドライト 両側パワスラ スマートキープッシュスタート ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    88.4万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT ツインカム 取扱説明書有り

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD 5速マニュアル/MT

    本体価格
    37万円

関東
514
100.3万円
関西
257
100.5万円
東海
222
102.4万円
北海道
70
111万円
九州
247
103.5万円
東北
182
114.7万円
北陸・甲信越
141
104.6万円
中国
126
106.4万円
四国
50
104.8万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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タンクとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  デュエット
146.3万円204.6万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996 排気量(cc) 989~1297
69~98 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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