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ヴェゼルとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとライトエースノアの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ライトエースノア
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 77.7万円
ライトエースノアの相場表を見る
5870 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング Gathers純正メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ機能 バックカメラ USB端子 ホンダセンシング ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダS ナビ Bカメラ ETC Cソナー

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 

    本体価格
    342万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD Bluetooth対応フルセグナビ/リアカメラ/ETC2.0/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン/フロントドライブレコーダー/夏冬タイヤセット

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前後ドラレコ/ホンダセンシング/衝突軽減ブ

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 7インチナビ/バックカメラ/TV/ドライブレコーダー/ETC/ハーフレザー/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/路外逸脱抑制機能/標識認識機能/電子パーキングブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    205.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ デモカー 9インチナビ バックカメラ ド

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    304.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ ナビスペシャル ディーゼルターボ 4WD 車検整備

    本体価格
    77.7万円

関東
1557
237.7万円
関西
720
254.7万円
東海
972
249.9万円
北海道
280
227.3万円
九州
859
237万円
東北
510
219.4万円
北陸・甲信越
411
247.5万円
中国
305
238.3万円
四国
256
246.2万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴェゼルの中古車を探す

ライトエースノアの中古車を探す

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ヴェゼルとライトエースノアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ライトエースノア
227.9万円396.9万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1496 排気量(cc) 1998~2184
106~118 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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