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ノアとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ミラジーノ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 3.9万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
3477 中古車掲載台数 1028
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII トヨタ認定中古車純正ナビバックモニターETC後席TVシートヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 後期モデル トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ フリップダウンモニター クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    273.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア シートヒーター ハーフレザーシート ETC LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール BLUETOOTH接続

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G's 禁煙車 純正10インチナビ 12.1型後席モニター Gsエンブレム無地合皮 Gsロゴ入り18AW Gsロゴ入りレッドボタン 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム レーンキープ LED

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチナビ フルセグ バックカメラ スマートキー 両側パワースライド シートヒーター セーフティセンス クルーズコントロール LED 純正アルミ

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB OP10年保証対象車 ALPINEナビ ALPINEフリ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 10型ナビ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    269.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si KUHLエアロ/WORKデュランダル19AW/社外車高調/アルパインナビ&後席モニター/クルコン/両側パワスラ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10インチナビ モデリスタ 快適利便 両側パワースライドドア 三眼LED オットマン トヨタセーフティセンス トヨタチームメイト パワーバックドア BSM ハーフレザーシート シートヒーター HDMI

    本体価格
    397.9万円

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    28万円

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    本体価格
    12万円

関東
994
256万円
関西
545
254.2万円
東海
498
258.3万円
北海道
158
244万円
九州
498
259.2万円
東北
254
256万円
北陸・甲信越
203
238.8万円
中国
227
256.2万円
四国
100
248万円
地域別台数
関東
278
50.2万円
関西
145
45.1万円
東海
149
55.2万円
北海道
59
56.5万円
九州
122
39.4万円
東北
61
42.6万円
北陸・甲信越
64
47.7万円
中国
83
46.6万円
四国
67
38.5万円

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ノアとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ミラジーノ
267万円414.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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