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ノアと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ノアと500Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  500C
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
3051 中古車掲載台数 180
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動ドア 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    419.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD 車いす1脚 電動ウインチ 両側電動ドア

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z モデリスタ 3眼 快適 PVM FDM Dミラー BSM

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 両側パワスラ ナビ ETC BKカメラ スマキ

    本体価格
    101.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD 検R9年3月ナビTV・BカメラPスラドアEスタ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 10.5型DA ナビ 両側電動 シートヒータ 1オ

    本体価格
    400.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 両側電動スライドドア ETC クルコン

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正TVナビ ETC2.0

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z TSS 純正DA フルセグ Bカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    344.3万円

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  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ナビ・ETCレッド幌・久留米市

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    143万円

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    229万円

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    213万円

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    66万円

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    本体価格
    117万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 認定中古車保証

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動ソフトトップ・レザー調シートカバー

    本体価格
    135万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー 2DINナビ Bカメラ キセノン

    本体価格
    190.9万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ

    本体価格
    108.8万円

関東
893
243.8万円
関西
505
235.4万円
東海
394
265.7万円
北海道
176
218.1万円
九州
404
258.8万円
東北
240
233.1万円
北陸・甲信越
190
254.7万円
中国
155
268.7万円
四国
94
268.7万円
地域別台数
関東
67
165万円
関西
35
143.4万円
東海
21
170万円
北海道
7
145.5万円
九州
22
113.1万円
東北
6
181.5万円
北陸・甲信越
7
164.6万円
中国
7
150.7万円
四国
8
118.3万円

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ノアと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  500C
267万円389万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 875~1368
98~170 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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