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ノアとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  レジェンド
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 39万円550万円
レジェンドの相場表を見る
3494 中古車掲載台数 122
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 9型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 未使用車/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期 純正9インチナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 社外 SDナビ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 X 車いす仕様車(タイプ1 車いす2名仕様)純正ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV バックカメラ プリクラッシュセーフティ 両側パワースライドドア ETC Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    352.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター モデリスタエアロ 衝突回避

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター 純正10.5型ナビ 禁煙車 両側電動ドア バックカメラ CD/DVD/地デジ HDMI入力 セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    372.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 福祉車両 車いすスロープ 車いす2脚 ウインチ 電動固定装置 電動スロープ ニールダウン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG 純正14型後席モニター 純正10.5型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ 両側電動ドア 電動バックドア 前中席シートヒーター ETC CD/DVDデッキ バックカメラ

    本体価格
    440.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期型/両電動スライド/フリップダウンモニター/7人乗り/2024年製造夏タイヤ/前後ドラレコ/ツインエアコン/HIDオートライト/フォグ/HDMI/CD/DVD/BT/フルセグTV/ETC/パドルシフト

    本体価格
    89.9万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート LEDヘッドライト ETCレーダークルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート シートヒーター ベンチレーション

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    178.2万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD KRELLスピーカー 純正8型ナビ 全方位カメラ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バッグカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 全方位カメラ ETC 純正ナビ 衝突被害軽

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 1年保証 禁煙 1オーナー Hondaインターナビ 内装アイボリー フロアカーペットド ラレコ マルチビューカメラ 本革シート パワーシート ヘッドアップディスプレイ KRELLプレミアムオーディオ

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ ブラインドスポット 黒革 シートベンチレーション LEDヘッド 純正ナビ マルチビューカメラ 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト クリアランスソナー

    本体価格
    330.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 白革 プレミアムオーディオ マルチビューカメラシステム ブラインドスポット インターナビ ETC ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    307万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLスピーカー 茶革シート ドラレコ 全方位カメラ ホンダセンシング シートヒーター・ベンチレーションパワーシート シートメモリ 前後ワイヤレス充電 ETC LEDヘッド レーダークルーズ BSM Bluetooth

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 電動サンルーフ 4WD サンシェード パワーシート 電動リアゲート クルーズコントロール クリアランスソナー 純正アルミ MTモード ETC ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

関東
1027
261万円
関西
531
255.6万円
東海
500
265.6万円
北海道
151
241.4万円
九州
496
260万円
東北
251
258.1万円
北陸・甲信越
210
253.4万円
中国
230
261.4万円
四国
98
244.6万円
地域別台数
関東
49
236.8万円
関西
14
227.2万円
東海
22
301.5万円
北海道
8
148.8万円
九州
6
179万円
東北
9
123.3万円
北陸・甲信越
9
237.5万円
中国
4
143.7万円
四国
1
215.8万円

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ノアとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  レジェンド
267万円414.9万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 3471
98~170 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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