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N-BOXとノアを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとノアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ノア
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
22818 中古車掲載台数 3035
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 シートヒーター 電動ドア

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bカメラ エンスタ ETC 左側PSD

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 電動スライドドア

    本体価格
    171.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    107万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L カーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    158.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正オーディオ バックモニター ETC 禁煙車

    本体価格
    116.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビRカメラETC片側パワスラ修復歴無し

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 パワースライ

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    181.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正 ディスプレイ バックカメラ  片側電動

    本体価格
    125万円

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  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 純正9型ナビ 天吊M 両パワ 8人

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    148.6万円

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    89.4万円

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    248万円

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  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 両電スライドドア ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 両側電動 レーダークルーズ

    本体価格
    410万円

関東
5082
122.6万円
関西
3552
132.6万円
東海
3805
130.9万円
北海道
1043
129.4万円
九州
3476
123.6万円
東北
1768
129.4万円
北陸・甲信越
1739
129.1万円
中国
1485
123.4万円
四国
868
127.5万円
地域別台数
関東
889
244.7万円
関西
495
234万円
東海
393
265.4万円
北海道
175
219.5万円
九州
405
256.2万円
東北
230
236.1万円
北陸・甲信越
195
253.8万円
中国
151
266.8万円
四国
102
259.4万円

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N-BOXとノアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ノア
164.9万円238.3万円 新車時価格 267万円389万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
658 排気量(cc) 1797~1986
58~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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