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ノアとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  スクラム
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 16万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
3833 中古車掲載台数 343
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z DAナビ・フルセグTV・DVD再生・バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・オートマチックハイビーム・両側電動スライドドア・シートヒーター・前後ドラレコ・純正AW・ETC2.0

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ノア 2.0 X サイドリフトアップチルトシート装着車 片側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター 前後ドラレコ レザー調シートカバー LEDライト スマートキー AW 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 7人乗り 34000キロ ディスプレイオーディオ& Bluetooth  両側電動スライドドア バックカメラ キーレス ETC  LEDヘッドライト 定期点検記録簿 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置 車線逸脱警報

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G キャンピングカー/ホワイトハウスキャンパー/国内架装/ポップアップルーフ/回転シート/REVOシート/

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正12インチ後席モニター・純正10インチSDナビ・バックカメラ・ビルトインETC・前方ドライブレコーダー・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・トヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    241.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙車 TRDエアロ 後席モニター 純正10型ナビ バックカメラ 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ GIROアルミホイール クルーズコントロール ETC ハーフレザーシート レーンキープアシスト

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    129万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ハイルーフ車 ETC 集中ドアロック フルフラットシート マニュアルエアコン ラジオ サイドバイザー フロアマット 修復歴無し車両 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    53.3万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS車 2nd発進 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正ラジオ CD マニュアルエアコン 電格ミラー 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    47.6万円

関東
1066
258.9万円
関西
660
256.4万円
東海
559
258.1万円
北海道
173
247.6万円
九州
510
257.3万円
東北
291
257.3万円
北陸・甲信越
216
252.2万円
中国
249
254.4万円
四国
109
251.5万円
地域別台数
関東
78
75.6万円
関西
59
62.9万円
東海
45
89.5万円
北海道
22
98.5万円
九州
48
73.2万円
東北
15
68.4万円
北陸・甲信越
37
104万円
中国
27
67.5万円
四国
12
57.5万円

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ノアとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  スクラム
267万円414.9万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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