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ノアとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ノアとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  アンフィニRX-7
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 280万円777万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
3548 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ノア X 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正ナビ(NSZT-Y64T)・後席モニター・バックモニター・クルーズコントロール・スマートキー・スペアキー・両側パワースライド・ETC・テレビキット・ステアリングリモコン・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10型DAナビ フルセグTV 両側パワースライドドア シートヒーター バックカメラ 純正17インチAW ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト フォグランプ 電動リア オットマン 禁煙車

    本体価格
    374.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ 後席モニター ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙/快適利便/10.5型ナビ/電動リアゲート/レーダークルーズ/シートヒーター/バックカメラ/両側パワースライド/CD・DVD再生/ステアリングヒーター/アップルカープレイ/後席シートヒーター

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII トヨタ認定中古車 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア フルセグ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 両側パワースライドドア DVDデッキ バックガイドモニター ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    304万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 1オーナー 両側Pスラ 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD ナビ ワンセグ CD DVD Bカメラ Bluetooth Wエアコン 片側電動 プッシュスタート

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ナビ・フルセグTV・後席モニター・ETC・DVD

    本体価格
    267万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    777万円

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    応談

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    本体価格
    527万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト ガルウイングワイドボディ

    本体価格
    390.2万円

関東
1039
260.3万円
関西
544
256.2万円
東海
523
265.4万円
北海道
158
247.8万円
九州
492
260.7万円
東北
244
257.6万円
北陸・甲信越
211
257.8万円
中国
242
260.2万円
四国
95
248.3万円
地域別台数
関東
4
497万円
関西
4
640.3万円
東海
2
280万円
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
1
390.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
578.9万円
四国
0
---

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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ノアとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  アンフィニRX-7
267万円414.9万円 新車時価格 299.8万円444万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1797~1986 排気量(cc) 1308
98~170 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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