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ノアとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  クリッパーリオ
VS
15円598万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 14.9万円257.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
3300 中古車掲載台数 152
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 両側電動スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 純正ナビ・TV・バックモニター付き

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 両側電動スライド ETC

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 後期型/ナビ/プリクラッシュ/寒冷地仕様

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 社外10型ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ Bカメ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si OP10年保証対象車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    363.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X セーフティセンス ETC 両側スライドドア

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 両側パワスラ Wエアコン 4ナンバー可

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ CD スライドドア フルフラット

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートスライドドア LEDヘッド

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    188万円

  • 日産 クリッパーリオ G Four 4WD ターボ 

    本体価格
    15万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ バックモニター ナビゲーション

    本体価格
    172万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ・バックビューモニター・ドラレコ

    本体価格
    160.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 ターボ車 ナビ・テレビ ハイルーフ

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ

    本体価格
    23万円

関東
915
235.2万円
関西
556
221.6万円
東海
479
242.4万円
北海道
196
214.9万円
九州
464
244.9万円
東北
228
223.7万円
北陸・甲信越
197
242.9万円
中国
172
235.9万円
四国
93
218.8万円
地域別台数
関東
37
122.3万円
関西
12
118.2万円
東海
69
166.5万円
北海道
3
107万円
九州
14
121.6万円
東北
5
135.7万円
北陸・甲信越
4
153.4万円
中国
6
137.2万円
四国
2
28.8万円

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トヨタ  ノア   日産  クリッパーリオ
267万円389万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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