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ノアとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  クリッパーリオ
VS
11万円596.8万円
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中古車相場 13.8万円243.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
3087 中古車掲載台数 145
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    366.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10.5インチナビ 快適利便パック

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ ナビ・地デジ・ETC・Bカメ・両側電動

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 修復歴無し

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD 車いす1脚 電動ウインチ 両側電動ドア

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ノア 2.0 X クルコン キーレス パワースライドドア

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 7人・ナビ・カメラ・ドラレコ・エンスタ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9型SD・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 片側電動スライドドア/福岡博多区

    本体価格
    応談

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD ヘッドライトレベライザー/ナビ

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    35万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 バン CVT

    本体価格
    161万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/ターボ/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    180万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ/バックモニタ/左電動SドアETC

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマブレ 左側Pドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ナビ地デジ BT音 キーレス ETC 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ バツクモニター 踏み間違い防止

    本体価格
    196万円

関東
901
244.7万円
関西
501
229万円
東海
429
266.6万円
北海道
169
213.4万円
九州
415
251.5万円
東北
230
231.2万円
北陸・甲信越
185
256.7万円
中国
158
269.4万円
四国
99
262万円
地域別台数
関東
38
86.5万円
関西
22
158.7万円
東海
63
174.8万円
北海道
0
---
九州
9
106.1万円
東北
4
134.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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ノアとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  クリッパーリオ
267万円389万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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