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ノアとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  クリッパーリオ
VS
11万円596.8万円
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中古車相場 13.8万円243.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
3087 中古車掲載台数 143
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ドライブレコーダー ETC ナビ TV

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD メモリーナビ ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 新品タイヤ/DAナビ10インチ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 禁煙 ナビ 両側電動 BT クルコン

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si TRDフルエアロ 10インチナビ後席モニター

    本体価格
    269万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 オートマ車 ETC 両側スライドドア

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G エアロバージョン 

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ MJ123D-W

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 クリッパーリオ E スペシャルパック 

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 車いす移動車 スロープタイプ スロープタイプ 電動ウインチ 8ナンバー

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 4AT 4速AT パワーウィンドー

    本体価格
    19万円

関東
902
244.9万円
関西
502
228.7万円
東海
428
266.2万円
北海道
168
214.5万円
九州
415
251.5万円
東北
230
231.2万円
北陸・甲信越
185
256.7万円
中国
158
269.4万円
四国
99
261.9万円
地域別台数
関東
38
86.5万円
関西
22
158.8万円
東海
62
174.6万円
北海道
0
---
九州
9
106.1万円
東北
4
134.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
3
33.1万円

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ノアとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  クリッパーリオ
267万円389万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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